De nombreux accessoires et options sont disponibles pour adapter au mieux le bout dehors à votre bateau en profitant des voiles volantes de manière optimale. Kit sous-barbe, bague d’amure (accroche emmagasineur), adaptation davier, protection plots, …

OPTION KIT SOUS-BARBE

> Permet de reprendre une partie de la charge du bout dehors
> Fortement conseillé pour l’utilisation de gennakers
> Options : bague d’amure

Kit sous-barbe Bout dehors/ Bowsprit Bridle kit

Kit sous barbe Bout dehors/ Bowsprit Bridle kit

Le Kit complet comprend :
>  1 taquet et 1 sortie de drisse (montés en atelier),élastique,…
> 1 cosse de friction avec cordage oeil mateloté + 1 élastique
> 1 cordage de commande de réglage d’amure
> 1 cordage avec Tbone pour accrochage sous barbe

Voir fiche d’installation sous-barbe

BAGUE D’AMURE pour EMMAGASINEUR

> maintien en position de l’emmagasineur sur le bout dehors
> accrochage simple et efficace de l’amure
> protection du bout dehors par une bague en acétal (POM)
> se conjugue parfaitement avec un palan de friction
> disponible en 3 tailles de bout dehors : ø 70, ø 80, ø 90, ø 100

bague d'amure bout dehors

PLOTS DE TRAVAIL et de PARKING SUPPLÉMENTAIRES

OPTIONS :

Plots de travail pour ø70, 80, 90, 100
Ref. 31000110015
Plots de parking supplémentaires ø70, 80, 90, 100
Ref. 31000110020
Protections plots  Ref. 33031000001

ADAPTATIONS DAVIERS

bague BDH

Daviers en Inox  :

Adaptation davier largeur 64-90 mm
Ref. 31000120025
Adaptation davier largeur 91-110 mm
Ref. 31000110025
 

KIT BOUT DEHORS avec TUBE EXTRA LONG

Designation
Désignation
Mini-max Length*
/ Longueur*
ø Section (mm)
ø Tube
Code
Part N°
Complete bowsprit kit
with extra long section

Kit bout dehors complet
avec tube extra long
1600 - 2400ø 7031000107003
2400 - 320031000107004
1800- 2600ø 8031000108003
2600 - 340031000108004
1900 - 3200ø 9031000109003
3200 - 450031000110003
2000 - 3250ø 8031000110004
3250 - 450031000107003
* please make sure to respect the maximum length that can be out of the boat (see "Bowsprit" page)
* Bien veiller à respecter la longueur limite à l'extérieur du bateau (voir page "Bout dehors")